美军开始备战2027年女上将定下7大目标不会让美国如愿

  美国海军作战部长丽莎·弗兰凯蒂上将在接受CSIS智库采访时表示，美国海军已经制定了七大目标计划，以提高海军作战部队在2027年时的战备水平。确保在发起对事行动时，五角大楼的手上能够有足够多能马上投入的部队，应对局势发展。

  简单来说，美军制定的这七大目标计划可以概括为：加大对舰艇维护/维修的投入、重点投资无人武器系统、强化分布式打击能力、填补人力缺口、改善人员待遇、加强实战化演练以及对码头机场等基础设施的投入等等。

  可以说，以上七大目标计划的提出，正是美军高层察觉到问题所在之后的必然结果。

  因为今天的美国海军内部问题重重早就是一个公开的秘密了。不仅舰船维护能力在本国造船业体系大规模垮塌后遭到大幅削减，海军自己在征兵问题上也是连续3年没实现计划中的征兵目标。

  这导致了今天的美国海军出现了一个极其邪门的情况。一方面，大量作战舰船亟待维护，无法出勤执行任务，导致执勤舰船连连加班，半年回不了一次港口。回了港以后，一进厂维护也是不了解什么时候能修好出来。

  另一方面，五角大楼还在不断停用一些技术状态良好的后勤舰艇，然后抽调上面的船员支援人员不满编的作战舰艇部队。

  一个典型例子就是在上个月，美国政府问责办公室曝光称，截至去年年底，美国海军存在1.4万人的人员缺口，已经无法保证航空母舰、水面舰艇和攻击潜艇的正常训练维护运作。

  这迫使美国海军不得不在今年8月一次性停用了包括2艘补给舰、1艘补给油轮、12艘“先锋”级远征快速运输舰和2 艘前沿部署海军远征海上基地舰，总计17艘后勤船只，只为从中腾出700多人可用职业水兵。足见在人力问题上，美国海军面临的压力也不算小。

  在这种情况下，五角大楼在对华问题上难免会陷入捉襟见肘的困境中。不然的话，美国海军也不至于在最近2年时间里，在亚太方向频繁面临“航母真空期”问题。

  这对于五角大楼来说，当然不是什么好消息。毕竟中国海军有世界第一大的造船工业背书，即便一线作战部队的训练强度不比美国海军低，甚至还要更胜一筹，但这些船依旧能够按时完成维护工作，然后开始准备下一场训练。不需要像美国海军一样担心船一进厂，就不知道何时才能修好出来。

  而在人力问题上，中国海军虽然也有人员短缺的情况。但和美国海军是因为招不到新兵才不得不拆东墙补西墙不同，这边缺的是经过培训的高素质技术兵员。现有的舰船人才教育培训体系的产出效率跟不上造船厂的造舰效率，这才导致了许多部队都出现了船等人的情况。

  可以说，今天的美国海军虽然还是世界第一海军，但各种迹象已经暴露出了他们整体进入衰退期的现实。

  这样一支军队，显然不足以在亚太地区遏制实力飞速增长的中国海军，而此次弗兰凯蒂上将的发言会备受外界关注，就是由于她向外界保证她制定的计划可以极大缓解美国海军在可用舰船与兵力上遇到的各种问题。

  当然了，大话谁都会说。弗兰凯蒂能不能在对华问题上把她说的这些话落实，才是问题的关键。而从目前的情况去看，未来的美国海军或许能在某些特定的程度上缓解这样一些问题，但让80%的海军部队时刻待命，怎么说都超出五角大楼的能力了。就算能够一时做到，也是后患无穷。

  由于舰船的维护周期要远比坦克、军机这些装备都要长且基本没有替代选择，使得一国海军在制定部队的任务时间表时，往往需要将舰船的维护时间也考虑在内，让每艘舰船都有一条以“维护-训练-部署-维护”为规律的活动周期表。

  在这种情况下，一个完美的任务时间表应该确保所有舰船均分在这三个项目中，进而确保处于部署阶段的船可以在接到命令后立刻进入战备状态，在训练的船可以在进行短期调整后加入其中。而处于维护阶段的舰船则属于后备力量，用于在完成维护后及时补充一线部队损失。

  也就是说即便是最完美的时间表，也只能抽出最多三分之二的战备部队，再多的话，就要减少维护舰船的数量。而考虑到舰船时间表的周期性，部队前脚减少越多的维护舰船数量，等后面舰船部署时间达到极限时，就会有同样多的部署舰船一同进入到维护状态。

  这也是为什么弗兰凯蒂不断强调，要加强“海军作战部队在2027年时的战备水平”的原因。

  因为无论是前面的2026年还是之后的2028年，美国海军都可能会因为要在2027年凑出80%的兵力应对所谓的“中国大陆收台时间节点”，而进入集体整备状态。只有让这80%的兵力提前做好维护，才能在2027年这短短的1年时间里对中国海军构建起优势。

  唯一的问题是，所谓的“2027时间节点”从来都是美国单方面炒作的概念，会让他们如愿吗？答案当然是否定的。

  用这个时间当做美国海军对华备战计划的基础，弗兰凯蒂上将多少有些一厢情愿了。没理由顺着美军的节奏走，五角大楼的备战计划到最后大概率只会落得一场空。