这些汽车配件没坏也要换！

  在日常行车中，很多车主往往会忽视车辆的保养和维护。看似微不足道的细节往往关系到汽车的整体性能和常规使用的寿命。汽车的零部件就像是汽车的器官，如果出现问题，就会直接影响到汽车的运行。

  汽车的三滤分别是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器，它们存在的意义就是确保发动机能战场的工作，毕竟机油、空气和汽油都是发动机运行最为需要的三种物质，一旦这些物质里面的杂质变多，严重的话会缩短发动机的使用寿命。

  机油滤清器和空气滤清器，通常都会在每次常规保养时来更换；倒是汽油滤清器常被忽略，汽油滤清器主要是过滤掉存在于汽油中的杂质，外置的2-3万公里更换，内置在油箱中的5-7万公里更换。

  正时皮带的作用依旧很重要的，在他的配合之下，发动机各个零部件之间才能默契配合，正常使用。一旦正时皮带出现了问题，也将直接引发发动机故障，

  不过长时间不更换的话，发动机提前报废也是有很大的可能性的。一般来说，车辆累积行驶到6万公里左右，正时皮带就会出现老化问题，这样一个时间段也是必须要更换的。

  轮胎的保质期为5年。如果车主对于汽车轮胎的保养很到位，而且行驶的路况很好，轮胎的磨损也不是很明显，那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎。并且轮胎的行驶总里程不能超过10万公里。

  如果轮胎磨损到极限标志时，就算里程没有超过10万公里，也要换掉。比如：胎面花纹深度低于1.6毫米、出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况。