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Zibo Huaxing Chemical Equipment Factory我国高铁速度已逾越了350公里/小时,新一代450公里时速的列车也在研制中,未来还有600公里时速的磁悬浮列车,更高档的则是实验中的高速飞车技能,速度可达1000公里/小时。
高速飞车山西省实验室主任、中国航天科工集团有限公司磁悬浮与电磁推动技能整体部主任、高速飞车项目总设计师毛凯日前在采访中表明,山西大同建造的实验线是现在全球在建间隔最长、尖端规划的全尺度超高速低真空管道磁浮交通体系(简称“高速飞车”)实验线。
本年1月份,超高速低真空管道磁浮交通体系全尺度实验线(一期)初次超导飞行实验在这条实验线上取得成功。本次实验选用超导飞行器,在完结超导磁体制冷、励磁之后,依照实验程序先后完结了3次飞行实验,在210米线公里/小时,各体系作业正常,实测航迹与理论曲线一致性好,完结了实验纲要规则的实验内容,实验取得成功。
本次实验是国内初次全尺度超导飞行实验,验证了高动态超导磁体、大功率多重变流器、耐高压集成模组、高激振悬浮构架、高精度定位测速、密闭空间管道无线通信、全过程安全操控、高精度轨迹智能巡检等关键技能,开始验证了高速飞车体系整体方案的正确性和作业的和谐匹配性。
超高速低真空管道磁浮交通体系全尺度实验线(一期)项目,是中国航天科工集团与山西省人民政府“央地协作”演示项目。项目于2021年9月获批立项,2022年4月正式开工建造。到现在,项目已完结实验基地和首期实验线根本的建造、首段设备集成调试及永磁、超导飞行实验。